Galațiul este un oraș sărac, vai de mama lui, care depinde tot mai mult de banii primiți de la Guvern din cote defalcate din impozitul pe venit și sume defalcate din TVA, dar cu toate astea își permite luxul să aloce sume importante pentru servicii publice îndoielnice.
De exemplu, anul trecut (2025), Poliția Locală Galați a avut nevoie de 37,7 de milioane de lei ca să funcționeze.
Iar când spunem “cheltuieli de funcționare” cuprindem tot, de la salariile pentru cei 300 de angajați (inclusiv șefi) până la banii pentru norma de hrană și pentru diverse achiziții (uniforme, combustibil, reparații parc auito + alte consumabile).
În ultimii 3-4 ani, Poliția Locală Galați a devenit un soi de cimitir al elefanților pensionați din M.A.I.
Directorul general al Poliției Locale Galați, Marius Dobrea, s-a pensionat la 51 de ani din funcția de șef al Poliției Municipiului Galați, cu gradul de comisar-șef.
Marius Dobrea a fost cununat de primarul Galațiului, Ionuț Pucheanu, la nunta de argint, și nu a avut contracandidat la concursul pentru postul de director al Poliției Locale Galați.
De 4 ani încoace, mai exact din 14 februarie 2022 încoace, finul Marius Dobrea cumulează pensia specială de la MAI cu salariul de director al Poliției Locale Galați.
În Poliția Locală Galați mai activează însă și alți polițiști (toți sunt șefi) care s-au pensionat din poliția națională, adică din MAI, și care cumulează și ei, la rândul lor, pensia specială cu salariul de polițist local.
O să revenim cât de curând cu informații în legătură cu acest subiect.
O altă cheltuială majoră din bugetul local al Galațiului s-a făcut, în 2025, și cu Transurb (compania de transport public local).
Astfel, Transurb Galați – o societate căpușată politic din 1990 încoace, a primit suma de 35,4 milioane de lei cu titlu de subvenție.
Sunt bani dați de Consiliul Local (CL) Galați societății Transurb pentru ca aceasta să poată funcționa.
Dacă adunăm sumele alocate pentru Poliția Locală și Transurb = 37,7 milioane + 35,4 milioane obținem un total de 73,1 milioane de lei – asta numai în anul 2025 – adică aproximativ 15 milioane de euro.
Și poate că problema nr. 1 nu ar fi sumele mari de bani care se duc, anual, către Poliția Locală și Transurb Galați.
Principala problemă este că aceste servicii publice sunt execrabile, că atât Poliția Locală, cât și Transurb nu livrează, nu își merită banii, cum se zice.
La Poliția Locală Galați e dezastru: o gașcă de foști polițiști din MAI, condusă de Marius Dobrea – finul primarului Ionuț Pucheanu – a ajuns să pună stăpânire pe această instituție și să dispună de banul public după bunul plac.
Iar de Transurb Galați ce să mai zicem?
Gălățenii acuză faptul că autobuzele vin când vor ele, nu după cum se specifică în orar, iar de când Primăria Galați a avut grijă să răscolească tot mai multe artere din oraș, aceste autobuze se deplasează de parcă ar fi dricuri.