UE a alocat bani pentru modernizarea unor artere din Galați, cu condiția să fie amenajate și piste pentru biciclete.
Așa au fost modernizate mai multe bulevarde din Galați, printre care și Henri Coandă (de la patinoar), care continuă apoi cu Traian Vuia, din Micro 39 către Micro 40 (zona Beverly Hills) până la General si către Casa Roșie.
Și ce s-a gândit primarul Pucheanu: băi, dacă nu putem să amenajăm piste de biciclete pe carosabil, asa cum este normal, atunci hai să le facem pe trotuar.
Cum le facem?
Simplu: furăm din trotuar, dă-i încolo de pietoni!
Așa s-a ajuns ca un trotuar lat de 2,5 metri să fie împărțit în două: o parte pentru pietoni și una pentru bicicliști (vezi foto deschidere).
Soluția aleasă de Primăria Galați îi încurcă atât pe pietoni, cât și pe bicicliști, că nu au loc unii de alții.
Primăria Galați habar nu are că, în cazul în care pistele de biciclete sunt amplasate pe trotuar, acestea trebuie separate de fluxul pietonal prin stâlpișori sau borduri.
Primăria Galați a acționat românește, mutând pista de biciclete pe trotuar, ca să poată primi de la UE banii pentru lucrare.
Cei care au verificat lucrarea și au semnat apoi că totul este în regulă sunt, cu siguranță, din gașca PSD-Pucheanu.
Ceea ce vedeți în poza de mai sus nu este nici trotuar pentru cetățeni – că e prea îngust ca să fie numit trotuar – și nici pistă de biciclete, pentru că nu are două sensuri (delimitate clar) pentru dus și pentru întors.
Logica UE a fost următoarea: impunem piste pentru bicicliști pe carosabil tocmai pentru a-i descuraja pe șoferi să mai meargă cu mașina, să nu mai polueze.
Adică acei șoferi să renunțe în timp la mașină și să meargă cu bicicleta.
În schimb, știți ce a făcut primarul Pucheanu?
A mutat pe trotuar toată treaba, adică a furat din spațiul rezervat pietonilor și nu s-a atins de spațiul șoferilor (carosabilul).
Altfel spus, în loc să pună presiune pe șoferi, limitându-le spațiul de manevră, primarul Pucheanu i-a înghesuit pe pietoni, furându-le jumătate din trotuar, ca să poată deconta Primăria Galați proiectul făcut din bani europeni.
Dacă UE ar face un control la sânge în acest caz, credem că Primăria Galați ar trebui să dea banii înapoi.
Și s-ar lăsa și cu niște ani de pușcărie.
Speța este simplă: UE a alocat bani pentru o treabă, iar Primăria Galați a făcut cu totul altceva, dar a reglat-o la final, pe sistem românesc, ca să poată deconta banii.