Manelismul administrativ a fost dus la un alt nivel, la Galați. Miercuri, 17 aprilie 2024, când Consiliul Județean (CJ) Galați a lansat la apă un mic vapor de 30 de locuri (foto), destinat plimbărilor pe Dunăre, s-a aflat că nava a fost botezată „Camelia” după numele county-managerului instituției, Camelia Epure. De parcă d-na Epure ar fi plătit din banii ei construcția vaporului.
Micul vapor de 30 de locuri a fost construit la Mangalia și a costat aproximativ 500.000 de euro, în cadrul unui program european destinat „pescuitului și afacerilor maritime”, nu relaxării: Programul Operațional pentru Pescuit și Afaceri Maritime (POPAM).
Contribuția CJ Galați va fi de 200.000 de euro, ceea ce nu este o sumă chiar mică.
Și cum un bilet va costa 25 de lei (adică 5 euro) înseamnă că cheltuielile cu achiziționarea acestui mic vapor vor fi amortizate după ce el va transporta cel puțin 40.000 de călători. La o capacitate de 30 de locuri, asta înseamnă că vaporul ar trebui să facă cel puțin 1.300 de curse la capacitate maximă.
Dar să lăsăm deoparte aceste calcule, pentru că aici nu este vorba despre a scoate profit de pe urma achiziționării vaporului destinat plimbărilor pe Dunăre, și să ne concentrăm atenția asupra unui amănunt mai puțin important la prima vedere: numele cu care a fost botezată nava.
Camelia Epure, county-manager la CJ Galați, adică al doilea om în instituție după președintele Costel Fotea (PSD), s-a ocupat de implementarea acestui proiect.
Camelia Epure doar și-a făcut treaba pentru care este plătită în calitate de county-manager, nimic mai mult. Nu a plătit din banii ei vaporul și nici nu a obținut donații pentru ca acesta să poată fi achiziționat.
Cu toate astea, ea și șeful său, Costel Fotea (PSD), s-au gândit că ar fi perfect ca vaporul să fie botezat „Camelia”, după numele (prenumele) county-managerului CJ Galați.
Ok, dar dacă pe d-na Epure o chema Maricica sau Mercedesa, cum procedau alde Fotea & co.?
Cum să botezi, mă, o navă achiziționată din bani publici (că și banii europeni tot bani publici sunt!) cu numele unei șefe din instituție? Cât de manelist trebuie să fii ca să îți treacă prin capul tău sec o astfel de idee creață? Chiar nu te gândești că vei deveni ținta ironiilor, a miștourilor în cascadă?
Revenind la micul vapor de 30 de locuri, trebuie spus că el are o lungime de 15 metri, cu 30 de locuri la interior, și dispune de toate facilitățile.
Fără Mogul are nevoie de sprijinul vostru. Donați o sumă de bani (în lei) în contul de mai jos al Asociației ALO și susțineți publicația faramogul.ro
RO 62 BREL 0002 0014 6866 0100
Potrivit președintelui Fotea, nava va face plimbări pe Dunăre în perioada caldă, de miercuri până duminică. Numărul de curse zilnice va fi stabilit în următoarele 2-3 săptămâni, iar primele trasee vor fi până la podul de peste Dunăre şi până la Insula Cailor.
În ceea ce privește prețul unui bilet, acesta va fi cel mai mic din țară, de cel mult 25 de lei/oră pentru adulți, până la 15 lei/oră pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 6 și 18 ani și gratuit pentru copiii până în 6 ani.
Sursa foto deschidere: Facebook/Costel Fotea
Urmărește faramogul.ro și pe Google News
Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să ne ajuți să continuăm, ne poți face o donație dând click și AICI. Sau poți da click mai jos, spre contul de Patreon al ALTERNATIVA – Jurnalism Fără Mogul. Mulțumim!
