Nici în țările africane subdezvoltate nu poate dura o oră și 34 de minute parcurgerea a 2 kilometri. La Galați se poate “datorită” firmei Navrom Bac SRL, care aparține lui Viorel Ștefan, fost deputat și senator PSD Galați timp de 5 mandate (1996-2016), prieten la cataramă cu Dan Nica și care acum este membru al Curții Europene de Conturi, pe un salariu de 22.000 de euro net lunar. Acești oameni stăpânesc Dunărea la Galați și îi umilesc de 30 de ani pe gălățeni, la Trecere Bac, obligându-i să stea la coadă, în călduri infernale, pentru a traversa un banal fluviu cum este Dunărea.
Dacă vreți să vedeți cu adevărat tabloul mirific pe care îl tot zugrăvesc pesediștii care conduc Galațiul, de 30 de ani încoace, faceți-vă timp să treceți Dunărea cu bacul pe la Galați. Nu pe la Brăila, ci pe la Galați.
La Trecere Bac Galați este moartea.
Cozile infernale care se formează pe timpul verii, la trecerea de pe malul tulcean (comuna I.C. Brătianu) pe cel gălățean, sunt de câțiva kilometri (vezi foto mai jos).
Gălățeni care vin de la mare cu mașina personală și șoferi de TIR-uri încărcate cu marfă stau la coadă pentru ca un operator cu vestă Navrom Bac SRL, care comunică prin stație “cu baza”, să le dea undă verde să înainteze către barieră. (vezi foto mai jos).
Mașinile mari și mici se târâie la propriu pe carosabilul încins, iar curios este că toți soferii stau cuminți până ajung să urce pe unul dintre feriboturile mizerabile, care put a combustibil și se zdruncină din toate încheieturile.
Semn că oamenii s-au obișnuit cu umilința, că oamenilor li se pare normal să fie batjocoriți pe timpul și pe banii lor.
Astăzi (luni, 24 august 2020), eu am stat o oră și 34 de minute până să îmi vină rândul să urc pe bacul care traversa Dunărea până pe malul gălățean.
Oameni buni, ca mine au fost peste 150 de șoferi care au pierdut timp de pomană nu pentru a zbura în spațiu, ci pentru a traversa un fluviu: fluviul Dunărea!
Suntem în anul 2020, în secolul unde alții vin cu soluții nu în minute, ci în secunde, iar noi, la Galați, stăm ca proștii timp de una sau două ore ca să traversăm Dunărea cu mașina.
Firma Navrom Bac SRL, care are monopol pe traversările cu bacul la Galați către malul tulcean și retur, aparține unui grup malefic de pesediști care îi are în centru pe Viorel Ștefan și Dan Nica.
Acești indivizi sunt stăpânii Dunării la Galați.
Viorel Ștefan, care a fost parlamentar PSD Galați timp de 5 mandate, nu a stat probabil niciodată la coadă la Bac. La fel, Dan Nica nu a cunoscut umilința de a a vedea un cârd de mașini în fața ta, ca să apuci să traversezi un banal fluviu.
De asta nici nu s-a pus vreodată problema la modul serios să se facă podul peste Dunăre la Galați. Pentru că pesediști ca Viorel Ștefan și Dan Nica aveau interesul să țină zona Galați captivă în sărăcie și să îi oblige pe oameni să treacă Dunărea cu feriboturile lor infecte, afacere de pe urma căreia ei să devină milionari în euro.
Iată mai jos cifra de afaceri și profitul firmei Navrom Bac SRL Galați, din ultimii 6 ani. Sunt cifre impresionante.
Cu o medie de 80 de angajați, Navrom Bac SRL a obținut un profit anual de 5 milioane de lei, adică un milion de euro. Totul raportat la o cifră de afaceri de numai 3 ori mai mare – 15 milioane de lei.
De exemplu, în anul fiscal 2019, Navrom Bac SRL Galați a înregistrat profit net de 5.176.909 de lei, la o cifră de afaceri de 15.883.681 de lei (vezi foto mai jos).
Trecerea Bac la Galați este un serviciu de tip monopol, pentru că nu ai cum să ajungi cu mașina de pe un mal pe celălalt fără să apelezi la serviciile acestei firme care se află în zona de influență a PSD-iștilor Viorel Ștefan și Dan Nica.
Câți oameni de afaceri știți voi în Galațiul ăsta muribund care să facă 1 milion de euro profit net anual dintr-un biznis, fără să miște un deget, doar pentru că Dunărea curge și niște oameni au nevoie să traverseze bătrânul fluviu cu mașina în interes de serviciu sau în interes personal?
L-am întrebat pe un angajat Navrom Bac SRL Galați de ce durează atât de mult traversarea Dunării. Știți ce mi-a răspuns?
“Ce vreți, sunt șoferi și șoferi!”.
De parcă era vina șoferilor care au stat la coadă că Navrom Bac SRL are numai 3 feriboturi, fie vară, fie iarnă.
În 30 de ani de când tot face profit pe spatele gălățenilor, fostul senator și deputat PSD Galați Viorel Ștefan, de la Navrom Bac SRL, nu a investit profitul în mai multe feriboturi, eventual mai puțin poluante, care să scurteze timpii de așteptare la traversare.
În acești 30 de ani, banii din profit s-au dus exclusiv în buzunarele patronilor PSD-iști, pentru confortul lor și al familiilor lor.
I-a durut în cot pe ei de fraierii de gălățeni care plătesc taxe și impozite și care cu siguranță pierd bani dacă stau câte 2 ore ca să traverseze Dunărea, la Galați.
Dar de fiecare dată au venit să le ceară votul.












7 commentsOn Umilința de la Trecere Bac Galați. O oră și 34 de minute ca să treci Dunărea cu mașina. Firma PSD face profit de 5 milioane de lei și fraierii așteaptă la barieră | GALERIE FOTO
Dragă jurnalist de nișă!
În loc să te plângi că o babă, trebuia să iei atitudine, că un capitalist desăvârșit ce ești, și să nu bagi bani (de bilet) în firma personajului negativ că să traversezi Dunărea. Prost nu este cel care cere, ci cel care dă. Spune o vorbă din bătrâni…
Am făcut asta și pentru a vedea dacă s-a schimbat ceva la Trecere Bac Galați. Și am constatat că este la fel de rău ca acum 5 ani, ca acum 10-15 ani. Iar soluția nu este să fugim toți la Brăila, ci să milităm pentru condiții civilizate la Galați. Să cerem condiții decente și timpi rezonabili de traversare la Galați. Iar dacă pesediștii de la Navrom Bac SRL nu sunt în stare să ofere, să vină alt operator privat care să țină cont și de oameni, nu numai de rata profitului, de propriul lor portofel.
Cozi au fost întotdeauna, mai ales pe malul tulcean, unde sunt mai multe tiruri. Condiții decente și mai ales timpi rezonabili? Dar ce-ar dori Măria ta, să zboare? Să fie supraetajat? Să mai bage vreo 3,5,7,10 ca să nu mai treacă nimeni pe Dunăre? Problema e că mașinile sunt mult mai multe de la an la an. Bacul vine, îl descarcă, îl încarcă și pleacă. Nu există timpi morți. Dar nu e vina lor că sunt zeci de mașini. Noroc că se face pod pentru voi ăștia nemulțumiți din vorbe, că de dat banul tot îl dați acolo unde scuipați. Am stat la coadă acum o săptămână, dar nu e ca și când nu știi la ce să te aștepți când alegi trecerea bac. Ar fi interesant de știut dacă nu cumva ați ales și la dus bacul, dar na, poate nu era coadă…
Păi, și dacă mașinile sunt tot mai multe, de la an la an, nu era normal ca și bacurile să se înmulțească? Cum s-a făcut la Brăila, de exemplu? Cum adică se face pod pentru nemulțumiți? Dar o țară civilizată, în Uniunea Europeană, mai e de conceput ca între două județe să nu aibă legătură decât cu bacul/feribotul, ca în Africa? Ce standard de civilizație este acesta în care drumul național (în speță, DN22E) începe șa Galați, se termină la Garvăn, dar nu poate fi parcurs integral decât cu o taxă suplimentară celei de drum (rovinieta), respectiv taxa de bac? Dvs. după ce mileniu și secol judecați țara asta? Vă place să scuipați așa, aiurea, indiferent de unde bate vântul progresului, doar fiindcă așa poate ați fost instruit la vreo adunare a oamenilor muncii de partid?…
Pe de altă parte, chiar și așa, cât timp se construiește podul de la Brăila, nu se pot asigura condiții decente de funcționare a actualei soluții de traversare? De exemplu, de ce nu se multiplică numărul de pontoane, de acostare, de ce nu sunt lăsate alte firme să vină să ajute la descongestionare, eventual cu beneficii în reducerea tarifelor, de ce nu se mută locul de acostare de pe malul gălățean într-o zonă adecvată ca spațiu, de exemplu la gura de vărsare a Siretului, de ce nu se asigură condiții decente călătorilor, inclusiv condiții sigure, cum ar fi numărul adecvat de veste de salvare conform numărului de persoane îmbarcate,. de ce se ocupă domeniul public cu cozile de așteptare la o afacere privată, periclitându-se inclusiv siguranța traficului și interesele celorlalți participanți la trafic, de ce nu există un control transparent pe tarifele de monopol impuse, etc.?
Trec de 25-30 de ani cu bacurileaproape saptamanal fie mic, mare , am prins chiar si platforma cu impingator…. cozi sunt de cand exista ca punct de trecere ca a fost NAVROM, ,NAVROMBAC,etc….. de curand am stat cuminte la coada in mal Galati si dupa 1 ora de stat cand sa urc pe bacul mic, hoop stai asa , cursa special in toiul zilei un RANGE ROVER nou si 2 mertzane ….ei ce sa vezi aflu dupa ce pleaca bacul aflu ca era nush ce PDL-ist ce trebuia sa ajunga urgent la TULCEA , asta banuiesc ca nu e o problema pentru tine ca si jurnalist ….apropo, si profit au facut toti ,faptul ca arunci un titlu ca asta te descalifica in a fi un jurnalist “faramogul” sau impartial.
P.S. : Fac pariu ca nu mai dureaza mult si isi baga coada guvernul si incurca si terminarea podului(faptul ca nu se incep drumuri de legatura cu podul nu te deranjeaza?) si apropo unde ai cartea de munca mister ca de la kissfm cu o reclama nu faci de salariul minim.
Cum adica “sa vina alt operator”, tataie??? Unde “sa vina”? Buni, rai, psedisti sau useristi, e vorba de o firma privata, cu un patrimoniu, angajati etc. E o firma care functioneaza legal, de multe ori a fost salvarea unora din Zaclau ca sa ajunga repede la 7n spital din Galati… Faptul ca in 30 de ani s-a inzecit nr de masini nu e vina celor de la bac. Nici nu pot opera un numar mai mare de bacuri, dij motive evidente – circulatie pe Dunare, securitate etc. Nu-ti convine, nu marci banul. Dai taxa la stat, la pod. Cand se va termina podul de la Braila crezi ca va fi moka?
Un bac mare, Oltisoru 3, l-au dus la Isaccea, unde s-a deschis noul punct de trecere a frontierei
Mobile Sliding Menu
Este discriminare ce vrea să facă primarul Pucheanu prin păsuirea salariaților Liberty Galați la plata taxelor și impozitelor locale. Dar pe ceilalți gălățeni cu probleme financiare de ce nu îi păsuiește? Unii sunt “mai gălățeni” decât alții sau cum?! Primăria vine cu argumentul penibil că prin păsuirea siderurgiștilor “protejează interesul economic al comunității”. Dacă îi păsa de comunitate Pucheanu nu ar fi trebuit să închidă ochii la datoria de 9 milioane de euro pe care o are de recuperat de la Liberty Galați
Este discriminare ce vrea să facă primarul Ionuț Pucheanu (foto) prin păsuirea salariaților Liberty Galați la plata taxelor și
Read More...Liberty Galați nu are cum să mai fie salvat. Directorul Cornel Moisescu: “Ultimul salariu achitat salariaților a acoperit luna octombrie 2025. De atunci, oamenii nu au primit nicio plată, iar utilajele și echipamentele se degradează rapid din cauza lipsei unui plan de conservare, a iernii, înghețului și coroziunii”
Nici cei mai optimiști oameni din Liberty Galați nu cred că fostul mare combinat siderurgic mai poate fi salvat
Read More...Poză “de nuntă” cu sinecuriștii Picu Roman și Romeo Marin. Priviți-i cum stau în mână cu buchetele alea de flori, înconjurați de niște doamne în vârstă, atmosfera fiind una demnă de Starea Civilă
Nu ai cum să nu râzi când vezi poza asta cu sinecuriștii Picu Roman și Romeo Marin ținând buchetele
Read More...Clovnul Picu Roman de la Cantina de Ajutor Social din Galați și “directorul în slip” Romeo Marin s-au dat în spectacol pentru imagine la statuia domnitorului Cuza. Ambii au jucat rolul de oameni grav “afectați”, de parcă ar fi fost rude cu Cuza, și au adus pe cineva să îi filmeze ca să arate cât de tare “suferă” ei
Clovnul Picu Roman de la Cantina Socială Galați și "directorul în slip" Romeo Marin s-au dat în spectacol pentru
Read More...Traiul tot mai scump din Galați nu se justifică. Galațiul nu este metropolă, are un singur așa-zis mall, fără patinoar, care este doar un hangar de magazine. În Galați încă sunt drumuri vai de mama lor, pline de gropi, și există cartiere în care încă nu a ajuns civilizația, cum ar fi, de exemplu, Barboși. Dar taxele și impozitele locale au tot fost majorate, inclusiv taxa de salubrizare care a ajuns la 288 de lei/persoană/an
Gălățenii trebuie să plătească tot mai mult pentru a locui în Galați, dar în schimb nu primesc mare lucru.
Read More...Este discriminare ce vrea să facă primarul Pucheanu prin păsuirea salariaților Liberty Galați la plata taxelor și impozitelor locale. Dar pe ceilalți gălățeni cu probleme financiare de ce nu îi păsuiește? Unii sunt “mai gălățeni” decât alții sau cum?! Primăria vine cu argumentul penibil că prin păsuirea siderurgiștilor “protejează interesul economic al comunității”. Dacă îi păsa de comunitate Pucheanu nu ar fi trebuit să închidă ochii la datoria de 9 milioane de euro pe care o are de recuperat de la Liberty Galați
Este discriminare ce vrea să facă primarul Ionuț Pucheanu (foto) prin păsuirea salariaților Liberty Galați la plata taxelor și
Read More...Liberty Galați nu are cum să mai fie salvat. Directorul Cornel Moisescu: “Ultimul salariu achitat salariaților a acoperit luna octombrie 2025. De atunci, oamenii nu au primit nicio plată, iar utilajele și echipamentele se degradează rapid din cauza lipsei unui plan de conservare, a iernii, înghețului și coroziunii”
Nici cei mai optimiști oameni din Liberty Galați nu cred că fostul mare combinat siderurgic mai poate fi salvat
Read More...Poză “de nuntă” cu sinecuriștii Picu Roman și Romeo Marin. Priviți-i cum stau în mână cu buchetele alea de flori, înconjurați de niște doamne în vârstă, atmosfera fiind una demnă de Starea Civilă
Nu ai cum să nu râzi când vezi poza asta cu sinecuriștii Picu Roman și Romeo Marin ținând buchetele
Read More...Clovnul Picu Roman de la Cantina de Ajutor Social din Galați și “directorul în slip” Romeo Marin s-au dat în spectacol pentru imagine la statuia domnitorului Cuza. Ambii au jucat rolul de oameni grav “afectați”, de parcă ar fi fost rude cu Cuza, și au adus pe cineva să îi filmeze ca să arate cât de tare “suferă” ei
Clovnul Picu Roman de la Cantina Socială Galați și "directorul în slip" Romeo Marin s-au dat în spectacol pentru
Read More...Traiul tot mai scump din Galați nu se justifică. Galațiul nu este metropolă, are un singur așa-zis mall, fără patinoar, care este doar un hangar de magazine. În Galați încă sunt drumuri vai de mama lor, pline de gropi, și există cartiere în care încă nu a ajuns civilizația, cum ar fi, de exemplu, Barboși. Dar taxele și impozitele locale au tot fost majorate, inclusiv taxa de salubrizare care a ajuns la 288 de lei/persoană/an
Gălățenii trebuie să plătească tot mai mult pentru a locui în Galați, dar în schimb nu primesc mare lucru.
Read More...Oțelul Galați a vândut încă un jucător de valoare. Joao Paulo a plecat la FCSB, pe 600.000 de euro plus 20% dintr-un transfer viitor. Duminica viitoare, Oțelul va avea meci direct cu echipa lui Gigi Becali, care a acceptat acum absolut toate condițiile impuse de Oțelul pentru a-l ceda pe Joao Paulo. O va lăsa Oțelul mai moale cu FCSB, în condițiile în care Gigi Becali a scos-o din foame?
Oțelul Galați a vândut încă un jucător de valoare. Joao Paulo (foto) a plecat la FCSB, pe 600.000 de
Read More...Oțelul Galați a făcut spectacol total cu Csikszereda, victorie cu 3-0. Pedro Nuno a reușit un gol de senzație: șut la vinclu, de la 25 de metri. Au fost și probleme cu nocturna, dar asta mai puțin contează. Galațiul a urcat din nou pe locul 6 și are șanse să joace în play-off
Oțelul Galați a reușit un meci perfect astăzi cu Csikszereda Miercurea Ciuc, pe care a învins-o cu 3-0. Dincolo
Read More...Oțelul Galați putea să o omoare astăzi pe CFR Cluj, dar a pierdut cu 0-1. Conrado parcă a cerșit acel cartonaș roșu primit în minutul 27. Gălățenii au fost cu mult peste “marii campioni” de la CFR, chiar și cu un om mai puțin pe teren
Oțelul Galați a jucat bine astăzi cu CFR Cluj, dar a pierdut cu 0-1, în deplasare. Galațiul a fost
Read More...Oțelul Galați vinde tot! L-a dat pe golgheterul Paulinho pe numai 200.000 de euro, dar urmează și alte plecări. Lotul Oțelului se subțiază, nu sunt bani pentru transferuri, urmează declinul
Echipa de fotbal Oțelul Galați tocmai și-a vândut golgheterul Paulinho (foto), pentru 200.000 de euro. Suma este jenant de
Read More...Oțelul încheie anul 2025 în stil de mare echipă. Galațiul a învins-o cu 2-1 pe FC Argeș, pe teren propriu, și va trece în noul an de pe locul 6, ultimul care asigură prezența în play-off. Oțelul a bifat a treia victorie consecutivă în Superliga după ce mingicarii portughezi ai Galațiului pur și simplu și-au bătut joc de piteșteni
Oțelul Galați a terminat anul 2025 în stil de echipă de top, care chiar știe fotbal atunci când... are
Read More...În “spitalul morții” din Galați se tot aduce aparatură de top, dar rezultatele sunt ioc. Tocmai a fost achiziționat un aparat în valoare de 1,2 milioane de euro, care însă nu schimbă cu nimic lucrurile. Pacienții așteaptă în continuare cu orele pe scaune la Urgențe, sunt ignorați și pot mori cu zile. Și în saloane este prăpăd, pacienții nu sunt băgați în seamă
În "spitalul morții" din Galați, adică în Spitalul Județean de Urgență din Galați, treaba este mai urâtă decât pare.
Read More...Competiție de robotică, la Universitatea Dunărea de Jos din Galați, cu trei echipe de top: ByteForce (Colegiul Național „Vasile Alecsandri” Galați), RoSophia (Centrul Județean de Excelență Galați) și Heart of RoBots (Colegiul Național „B. P. Hașdeu” Buzău). 13 roboți proiectați, construiți și programați de liceeni vor participa la meciuri în regim oficial, punând în valoare abilități de inginerie, gândire strategică, colaborare și creativitate (P)
Echipele de robotică ByteForce (Colegiul Național „Vasile Alecsandri” Galați), RoSophia (Centrul Județean de Excelență Galați) și Heart of RoBots
Read More...“Spitalul morții” din Galați a mai făcut o victimă. “Bunica mea a murit cu zile în Spitalul Județean. Au lăsat-o să zacă în salon, în comă, timp de 12 ore. Nu și-au dat seama că bunica mea a făcut AVC. Au crezut că doarme, că e somnolentă. În ziua în care trebuia să o externez, am adus-o acasă în sicriu”
În Spitalul Județean din Galați, zis și spitalul morții, încă se moare cu zile, în ciuda dotărilor de ultimă
Read More...Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați (UGAL) a anunțat oficial includerea sa ca membru cu drepturi depline în alianța universitară europeană Regional University Network – European University (RUN-EU), alături de parteneri academici de prestigiu din statele membre ale Uniunii Europene. RUN-EU este o alianță de universități europene dedicate dezvoltării regionale durabile, inovării și colaborării interinstituționale (P)
Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați (UGAL) a anunțat oficial includerea sa ca membru cu drepturi depline în alianța
Read More...Galați Security Forum, un eveniment dedicat securității europene și reconstrucției Ucrainei, la Universitatea “Dunărea de Jos”. La întrunire au participat zeci de experți din mediul academic, diplomatic, instituțional și privat (P)
La Universitatea "Dunărea de Jos" din Galați a avut loc Security Forum, un eveniment dedicat securității europene și reconstrucției
Read More...Bucureștiul, cel mai bogat municipiu din România, a fost câștigat de Ciprian Ciucu, de la PNL, cu 32,7%, potrivit primelor rezultate de la ora 21.00. Pesedistul Daniel Băluță, de la Sectorul 4, s-a clasat pe locul 2, cu 26,3%. Marele pierzător al alegerilor pentru Primăria Capitalei este Cătălin Drulă, de la USR, care s-a clasat pe locul 4, fiind depășit până și de Anca Alexandrescu, candidata “Marș TV” care a fost susținută de AUR
Primele rezultatele făcute publice la ora 21.00, așa-numitele rezultate exit-poll, pentru funcția de primar general al Bucureștiului l-au dat
Read More...Care austeritate? Primăria comunei Traian, din județul Brăila, condusă de un membru PSD, a cheltuit 122.000 de lei pentru petrecerea de “ziua comunei”, care a durat 5 ore. Printre invitații plătiți din bani publici s-au numărat cântărețul Alex Velea, realizatoarea TV Mirela Vaida și manelistul Baboiash
Ni se pare nouă sau l-am auzit pe premierul Ilie Bolojan că ar trebui să se termine cu petrecerile
Read More...Mihaela Rădulescu s-ar putea să nu moștenească niciun euro după moartea concubinului său, Felix Baumgartner. Ce prevede legea succesorală din Austria în cazul a doi parteneri de viață care nu au fost căsătoriți cu acte
Moartea fulgerătoare a lui Felix Baumgartner, la numai 56 de ani, cu care Mihaela Rădulescu a avut o relație
Read More...Elena Udrea, întrebată din ce va trăi acum, după ce a ieșit din pușcărie: “O perioadă sper să mă întrețină soțul meu. Apoi voi activa în zona privată…”
Elena Udrea, fostul ministru al Turismului, a fost eliberată din penitenciar joi, 17 iulie 2025, după ce a ispășit
Read More...Galatiul are zero reprezentanți în noua structură de conducere a PNL cu Ilie Bolojan președinte. Dr. Paul Ichim: Din cauza rezultatelor electorale proaste din 2024, PNL Galați nu a putut avea o poziție de negociere. Poate îl întrebați pe “5%” de ce
PNL Galați nu are niciun reprezentant în noua conducere executivă a partidului la nivel național, care a fost aleasă
Read More...Impostorul politic Bogdan Ciucă. A venit la PSD Galați de la partidul securistului Dan Voiculescu, PUSL, după care a plecat înapoi la Voiculescu, patronul Antena 3. Bogdan Ciucă, un notar din Galați plin de bani, a promis în trecut că va construi un sanatoriu pentru bolnavii de cancer, pentru că mama lui a murit din cauza acestei boli. Ciucă nu a construit absolut nimic, au fost doar vorbe goale
Este plină lumea politică din Galați de impostori, de loaze, de panarame. Dar notarul Bogdan Ciucă (foto) pare că
Read More...Cine să fie președintele Județenei PNL Galați, adică „aripa de dreapta a PSD”? Firește, ăl pe care îl miluiește interminabilul/exterminabilul guru pesadist Dan Nica (la ambuscada penelistă de luna trecută nu s-a hotărât/nu l-a vrut încă?!). Cine să fie mahăr maximo la Agenția Națională a Irigațiilor (sifonărilor) Financiare din fundătura/feuda pesadistă Galați? Exact, natural, firește, ăl mai incompetent și obedient client de Partid, girat de deputatul micilor cu muștar PNL Gigel Scarlat și garantat de către groparul/terminatorul Galaților, Dan Nica: Petre Bărceanuuuuu!
(mai mult…)
Read More...Victorie! Groparii Orașului Roșu PSD au înmormântat lejer și Liberty siderurgia, acum pun și de înecarea „hub”-ului de transport multimodal Galați în Portul Constanța
Nici nu au pus bine crucea pe mormântul siderurgiei gălățene și pigmeii politici PSD-iști de la Galați desăvârșesc vârful
Read More...Oamenii partidului-stat PSD de la Galați s-au organizat în grup de bocitoare și se văicăresc (zguduind lampa demagogiilor pe cărarea către ANAFu mare): Vai, vai și aoleu, ce of, ce chin, ce jale, săriți cu banu gros că ni se duce Sidexu la falimentare!
Dacă mai tragem cu ochiul către presa locală miluită/aservită de politicienii aflați de peste 30 de ani la Puterea
Read More...Pe fond roșu de concordat preventiv, sindicatul galben Siderurgistul – Gheorghe Bezman vede șarje de oțel „verde” tip Liberty de Gupta vopsite în roz PSD Galați
„Scânteiește, benzinește, fumegăiește, încă nu prea șarjuiește, dar furnalul nu falimentuiește!”- cam asta pare să fie deviza de acțiune,
Read More...Administrația Pucheanu a atribuit „direct” un contract de 60.000 de lei familiei Pâslaru de la TV Galați, în plină criză de coronavirus
Administrația Pucheanu continuă risipa de bani publici pentru a alimenta conturile firmelor care au în spate indivizi influenți din
Read More...CNA, primul pas către închiderea Realitatea TV! Libertatea de exprimare, suprimată sub PSD – Prigoana Slugilor lui Dragnea!
Foarte grav, în România europeană s-a făcut primul pas către o dictatură instituționalizată: Dragnea, cu mâna CNA, îndrăznește să
Read More...Alternativa – Jurnalism fără mogul a împlinit 1 an. Vă mulțumim pentru susținere!
Publicația online Alternativa - Jurnalism fără mogul a împlinit astăzi, 24 iulie 2018, un an de la lansare. Nu vrem
Read More...Florin Pâslaru – minciună ordinară despre “marele lider” TV Galați. S-ar impune o anchetă în acest sens | VIDEO
Ar fi indicat să îl urmăriți în video de mai jos pe fostul deputat PSD Galați Florin Pâslaru, ca
Read More...Liber la comentarii cu Facebook
Noi încurajăm afirmarea libertății de opinie și am dat drumul astăzi la comentarii asumate, prin conturile de Facebook.
Read More...